SBK round 1: Losail - Qatar

Ben voilà on y est presque. La première course se profile à l'horizon, il est grand temps de commencer à en parler.
Les premiers essais se déroulent demain, les courses ce samedi.

Biaggi se déclare fin prêt a en débattre avec le reste du plateau.
Bayliss se dit confiant mais sais que sa 999 F07 aura du mal face à la cavalerie japonaise. Saura t'il compenser par sa hargne et sa motivation?
Corser semblait déjà bien maitriser sa nouvelle monture et Haga sera revanchard suite à la perte de sa seconde place au championnat l'année passée.
Les Suzuki étaient en forme l'année passée sur ce tracé, et sans l'attaque Kamikaze de Haga, Kagayama aurait remporté la timbale.
Bref du grand spectacle en perspective.

Allez je me lance dans un petit pronostic:

Une victoire pour Bayliss et une pour Corser. Haga et Toseland se partageant le reste des places du podium.

Qu'en pensez vous?

J'en pense que j'ai hâte de voir ça... Qui diffuse les courses?

Je place aussi Bayliss en favori pour la course avec Biaggi et Haga pas loin...

Pour la diffusion TV, Eurosport diffuse en différé les deux manches SBK samedi à 17h45.
ABMoteurs et MotorsTV seront sans doute aussi de la partie mais c'est pas encore annoncé dans leurs programmes...

ET OUI, ATTENTION ! LES COURSES, C'EST SAMEDI !!!

C'est parti !

La première chose que j'ai fait en me levant ce matin : m'assurer que les essais SBK & SSP avait bien commencé !

Si ca peut intéresser quelqu'un, voila ce que j'utilise pour le SBK cette saison :
http://sbk.perugiatiming.com/default.asp?p_S_Campionato=SBK#

Un trés bon site pour voir l'ensemble des résultats de la saison en cours, ainsi que des saisons précédentes, avec les stats de chaque pilotes etc...
L'an passé ce site proposer un live timing de très bonne qualité, mais qui demande un mot de passe cette année (j'ai pas encore tout compris)

http://www.worldsbk.com/home.php
Le site officiel du SBK avec quelques infos et le live timing (gratuit)
Sinon sur ce site il à un lien vers SBK.TV, qui propose une couverture de chaque manche du championnat avec le live video, les highlights etc..., 35€ pour l'année et 3€ / 4€ par course il me semble, faudrait tester ...

Si quelqu'un à mieux, je suis preneur ;-)

snorf

Je confirme la diffusion sur Eurosport 1 le SAMEDI des deux premières manches de SBK et de la manche Supersport au Qatar à 17h45 pendant 135mn.
(Le dimanche, rediffusion de la deuxième manche SBK et du Supersport sur Eurosport 2. À ne pas manquer!)

Les temps des premiers essais de ce matin...

1 GBR Toseland James Hannspree Ten Kate Honda Honda Honda CBR1000RR 17 2'00.029

2 JPN Kagayama Yukio Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki Suzuki GSX-R1000 K7 20 2'00.319
3 JPN Haga Noriyuki Yamaha Motor Italia Yamaha Yamaha YZF-R1 17 2'00.377
4 AUS Bayliss Troy Ducati Xerox Team Ducati Ducati 999 F07 18 2'00.396
5 ITA Biaggi Max Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki Suzuki GSX-R1000 K7 20 2'00.503
6 AUS Corser Troy Yamaha Motor Italia Yamaha Yamaha YZF-R1 18 2'00.545
7 ITA Lanzi Lorenzo Ducati Xerox Team Ducati Ducati 999 F07 15 2'00.656
8 ESP Xaus Ruben Team Sterilgarda Ducati Ducati 999 F06 17 2'01.597
9 ITA Fabrizio Michel D.F.X. Corse Honda Honda CBR1000RR 15 2'01.633
10 ESP Nieto Fonsi Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki Kawasaki ZX-10R 7 2'01.671
11 FRA Laconi Régis Kawasaki PSG-1 Corse Kawasaki Kawasaki ZX-10R 13 2'02.142
12 AUS Muggeridge Karl Alto Evolution Honda Honda Honda CBR1000RR 13 2'02.268
13 ITA Rolfo Roberto Hannspree Ten Kate Honda Honda Honda CBR1000RR 19 2'02.320
14 GER Neukirchner Max Suzuki Germany Suzuki Suzuki GSX-R1000 K6 21 2'02.540
15 AUS Brookes Joshua Alto Evolution Honda Honda Honda CBR1000RR 18 2'02.609
16 AUS Martin Steve D.F.X. Corse Honda Honda CBR1000RR 16 2'03.003
17 CZE Smrz Jakub Team Caracchi Ducati SC Ducati Ducati 999 F05 20 2'04.042
18 JPN Nakatomi Shinichi Yamaha YZF Yamaha Yamaha YZF-R1 20 2'04.541
19 AUT Zaiser Christian LBR Racing Team MV Agusta MV Agusta F4 1000R 16 2'04.717
20 ITA Polita Alessandro Celani Team Suzuki Italia Suzuki Suzuki GSX-R1000 K6 21 2'05.304
21 GBR Ellison Dean Team Pedercini Ducati Ducati 999RS 17 2'07.324
22 SVK Drazdak Jiri Yamaha Jr. Pro SBK Racing Yamaha Yamaha YZF-R1 16 2'08.149
23 QAT Al Naimi Mashel D'Antin MotoGP Kawasaki Kawasaki ZX-10R 13 2'08.962

Ce ne sont que les temps des essais libres, les essais qualifs commencent dans quelques dizaines de minutes, deux heures de décalage avec la France.

Pas grand chose à en déduire encore, les meilleurs sont devant comme prévu...

Oui les favoris sont devant.

Pour rappel : quels sont les temps MGP sur ce circuit?

Je cherche je cherche


Ah oui :

1. Dani Pedrosa - Repsol Honda - 1'55.471

Donc 4/5 sec.

C'est pas trop mal pour les SBK surtout que les temps devraient descendre.

les favoris sont en effet devant, mais vous avez remarqué le gouffre qu'il y a entre les 7 premiers et le reste de la troupe?

En effet les temps devraient descendre, et certainement dans la super pole. je ne serais pas étonné si ils s'approchent à près d'1sec du temps des GP.

Ah ça fait du bien la reprise!

bah, ce sont des essais libres. Effectivement ça va donner. Je crois que les temps vont descendre pas mal.

Il devait y avoir plein de sable sur le circuit lors de la première séance, en effet les chronos vont descendre, déja en SSP, 2.04.9 ce matin et 2.03.2 en Qualification !

En ce moment la séance de Qualification SBK, on se retrouver à la fin de celle ci ^^

snorf

Résultat de la première séance de qualification :



A noter que Biaggi est celui qui a le plus tourné et que Bayliss est à 1/2 seconde.

Des chronos toujours assez serrés pour les favoris. Ca promet du spectacle pour samedi.

rolfo n'a pas vraiment l'air de s'être bien adapté à la Honda Ten Kate.
Comme Laconi qd il avait quitté le team Ducati.
en parlant de Laconi, il est assez loin et même à 4dixièmes de son coéquipier.

A noter la MV non qualifiée. PAs un début très prometteur ça!

bon de toute façon, ce n'est que la première journée, donc on verra.
je suis curieux de voir la prestation de Biaggi durant la superpole!

Je n'ai pas trouvé ce qui est arrivé à Muggeridge?! Apparemment, il n'a pas tourné.

Et sinon, après avoir regardé les analyses, Biaggi a fait 11 tours sous la barre des 2'00.000 mn : c'est la moitié de ses runs. Il fait preuve d'une belle régularité et je me demande si je ne vais pas en faire mon favori pour la course.

Apparemment pour Muggeridge, c'est une "double" panne de sa moto qui l'a empêché de tourné lors de cette première séance de qualification.

Sinon, comme ce matin des écarts trés faibles entre les ténors de la catégorie, pour preuve, 3 marques différentes au 3 premières places et les Ducati ne sont pas loin derrière. A noter que seul Kawasaki parait en retrait par rapport aux autres ...

N'ayant pas trop suivi le déroulement des essais d'intersaison, je suis trés surpris de la trés bonne forme de Max Biaggi lors de ces premiers essais. Comme vous tous, j'ai hâte de la suite !

En Supersport, comme l'an passé les Honda et les Yamaha sont dans le coup, tout comme les Kawasaki, assez à l'aise en ce début de week end.
On verra demain si ces tendances se confirment.

snorf

snorf a écrit:

Apparemment pour Muggeridge, c'est une "double" panne de sa moto qui l'a empêché de tourné lors de cette première séance de qualification.
snorf

En fait, c'est une panne sur chaque moto! A priori, il a eu une panne sur le mulet aussi

1°/ Problème de boite de vitesse
2°/ Problème électrique

Pas verni le gars!!!

Sinon, les temps devraient encore descendre car au cumul des meilleurs secteurs, ça fait quelque chose comme 1'58.4 donc ils devraient encore grapiller 4 ou 5 dixièmes.

J'espère que je pourrais suivre la course car ça promet.

Mon cher Snorf, Biaggi a été très bon pendant les essais d'intersaison... Son fan-club s'est même déplacé lors des essais en Italie et l'a soutenu lorsqu'il s'est illustré cet hiver en pointant en haut des feuilles de temps.

Je ne sais plus où, Misano Adriatica, Pesaro, ou Mugello...

Citation :

A noter la MV non qualifiée. PAs un début très prometteur ça!

Gloups... Soyons sympa, c'est le début...!!

Mais ca promet pour la course si ca reste comme celà ! Entre Bayliss, Biaggi, Haga, Corser et Toseland, ca va donner !!!

Bayliss semble être un peu en "difficulté", et c'était un peu "prévu" avec la Ducati ! Mais faut se méfier, car le champion du monde est surtout une bête de course !!

nicky14 a écrit:

Bayliss semble être un peu en "difficulté", et c'était un peu "prévu" avec la Ducati ! Mais faut se méfier, car le champion du monde est surtout une bête de course !!

C'est quand même encore un peu tôt pour savoir et impossible de tirer la moindre conclusion. Juste une seule journée d'essais et des temps qui semblent améliorables... On verra vraiment samedi, pas avant. Les essais c'est une chose et la course (les courses, même) une autre...

Pour ceux qui le peuvent, ne manquez pas la superpole sur Eurosport 1 aujourd'hui à 18h45. La retransmission dure une heure.
Pour se remettre dans l'ambiance du SBK, il y a une rétrospective de la saison 2006 sur Eurosport 2 à 15h (durée 60mn).

C'est la reprise!

Pendant la 2ene séance d'essai chrono en SBK, Corser est descendu pour la première fois sous les 1'59". Il est suivi de Haga, et les R1 paraissent redoutablement performantes! Nous sommes à mi-séance.

2eme séance de qualif au Qatar et Muggeridge a enfin pu boucler un tour en 2'02.159

Il reste une bonne demi-heure pour améliorer tout ça.

A noter que Corser vient de prendre le meilleur temps en 1'58.922

Passionnant tout ça

Erf : devancé par Saarinen!


Muggeridge améliore encore en 2'00.839
Laconi notre français reste toujours 13eme.
Neukirchner passe lui aussi sous la barre des 2'00.000 en 1'59.830

Quant a Haga, il améliore en 1'58.955
Les Yam sont les seules à être sous la barre des 1'59.000


LACONI AMELIORE!!! -> 2'00.329

Biaggi, Bayliss n'ont pas encore amélioré leurs chronos. Bizarre

Toseland prends les devant à 5min de la fin

Toseland vient de claquer un temps!

-> 1'58.681

Il prend la première place.

Kagayama gagne 3 dixièmes -> 1'59.457

Rapide le Stan7

J'attendais la feuille de temps pdf comme hier.

Bayliss me déçoit un peu je dois dire mais peut être s'est-il concentré sur les réglages "course".

Biaggi a fait de longs runs sous la barre des 2'00.000 encore il me semble, je vais regarder ça de près.

Et puis les Yamaha sont là.

Fonsi Nieto à amélioré en toute fin de séance, il est passé sous les 2'00.000 en 1'59.919

je suis étonné de voir que ni Bayliss ni Biaggi n'ont amélioré leurs chronos par rapport à hier. Peut être se sont ils uniquement focalisé pour la course. Mais hier, Bayliss admettait qu'il lui manquait un petit quelque chose et qu'il n'arrivait pas à faire entrer sa Ducati en courbe comme il le voulait. Biaggi lui trouvait que son pneu avant souffrait trop.

je veille...
Et une capture d'écran, c'est toujours efficace...

Bon vivement la suite... La seconde séance officielle et ensuite la superpole, là ce ne sont que des libres je suppose ?

Comme je le disais sur le chat, il faudra compter avec les Suzuki car aux cumuls de leurs meilleurs secteurs, ils ne sont pas loin du tout des autres.

Biaggi -> 1'59.034
Kagayama -> 1'59.179

Ils n'ont tout simplement pas fait de tour parfait au contraire de ceux qui les précèdent

Non, la c'était la seconde séance Qualificative, cette après-midi, essais libres n°2 et la Superpole ;-)

Sinon pour les résultats, c'est quand même étonnant le trou qu'il y à entre Toseland (Trés en forme depuis le début du week end), les 2 Yamaha et le reste du peloton ...
On va peut être se méfier des températures de piste, toujours plus fraiche le matin (surtout au Qatar). En tout cas vivement la suite !

snorf

Biaggi est aussi celui qui a le plus tourné, drôlement assidu... Mais je ne comprends pas. Ils disent 43 tours pour lui... Or à au moins deux minutes le tour ça fait une session drôlement longue. C'est un cumul sur toutes les séances ?

Stan7 a écrit:

Biaggi est aussi celui qui a le plus tourné, drôlement assidu... Mais je ne comprends pas. Ils disent 43 tours pour lui... Or à au moins deux minutes le tour ça fait une session drôlement longue. C'est un cumul sur toutes les séances ?

C'est effectivement un cumul des deux séances. 22 tours hier pour Biaggi.

OK MaxC... Je me disais aussi.

(et n'écoute pas saarinen, je l'aime bien, ton avatar...)

Petite précision :

Je pense effectivement que Bayliss a fait une simulation de course ou bien s'est penché sur ses réglages courses car il a fait 8 tours d'affilé sous les 2'00.000 en toute fin de séance.

tour 14 -> 1'59.811
tour 15 -> 1'59.641
tour 16 -> 1'59.788
tour 17 -> 1'59.522
tour 18 -> 1'59.881
tour 19 -> 1'59.730
tour 20 -> 1'59.986
tour 21 -> 1'59.968

Alors qu'il lui suffisait de mettre un pneu qualif et de tout péter... (Il existe bien des pneus qualif en SBK non? Sinon je dis une connerie là)

Oui, il y a des pneus qualifs, et Toseland en a passé un. Je ne sais pas pour les Yamaha boys.
Par contre, en super pole, tout le monde en utilise

Biaggi a tombé un temps canon et sera difficile à déloger en pôle:1'58"724

Corser a fait mieux: 1'58"402

Et Toseland troisième temps: 1'59"005 devant Haga qui complète la première ligne

C'est passé bien près... Mais c'est raté. Très belle perf quand même...

Oui Biaggi a raté de peu sa première pôle. J'en fais un de mes favoris pour la course vu ses runs ainsi que Bayliss qui était pas mal en régularité et puis les Yamaha qui ont l'air d'être un peu au dessus des autres motos.
Par contre, je pense que Toseland sera vite en retrait vu le placement sur la grille des autres CBR, il doit être au taquet et ça ne le fera pas pendant 20 tours : enfin c'est mon avis.

Se souvenir que Bayliss a tourné cet hiver en 1'58"1... On ne va pas l'enterrer trop vite, hein. Et puis il y a au moins six pilotes qui vont se battre en course.

Je viens de voir le tour de Max. Splendide.

Il faudra le suivre demain... Toute la presse italienne a préféré faire l'impasse sur Jerez, c'est dire... Max fait aussi la une de la presse sportive transalpine qui l'attend au tournant...

C'est quand même émouvant: plus de seize mois sans course officielle pour le romain...

Il y a dix ans il arrivait en 500. Pour ses débuts en GP dans la catégorie reine, il faisait la pole à Suzuka en 1997... L'histoire a faillit se répéter.

Ce n'est pas la joie chez Ducati. Bayliss ne reconnait plus sa moto d'intersaison. Elle refuse d'entrer en virage et il n'est pas du tout à l'aise, sans comprendre les raisons de ce changement.
Biaggi a quant à lui réussi un véritable exploit avec un temps canon.
Gageons que Corser n'aurait sans doute pas fait un chrono aussi explosif si son remplaçant ne menaçait pas d'arracher la pôle d'entrée.
En course, Toseland et Haga seront certainement aussi performants que Corser et Biaggi. Pour Bayliss, il faudrait qu'il résolve ses problèmes techniques, sinon, il ne pourra pas jouer bien longtemps avec les autres.
A+