Hibernation?

C'est une idée ou tout le monde est rentré en hibernation?

Pourtant, l'inter-saison s'anonce plus passionnante que jamais (malheureusement à cause de la crise).

Une foison d'annonces qui n'ont pour but que de bloquer les situations en attendant que l'argent arrive, du moins en 125 et Moto2, une vraie-fausse apparition d'Aprilia en Moto2, l'arrivée des Moto1, le cas tortueux de certains pilotes (De Angelis), des Moto2 qui vont moins vite que les Supersport, un Pépé qui conçoit à toute heure du jour et de la nuit, etc...
Bref, il y a de quoi parler!

Alors, que pasa?

Fais pas l'innocent..
Tu le sais bien, non?

Franchement, non!


Je vois plein de monde passer, à toute heure du jour et de la nuit, mais pas grand-monde qui réagit.

Pourtant, la préparation de la saison prochaine est suffisamment compliquée, et donc riche en infos, non?

...Je prépare ma BM pour les hivernales! Les Millevaches, c'est dans 3 semaines...

Pas d'angoisses, Marc. C'est courant et par vagues... On est assez peu nombreux, dans l'absolu et du coup les réactions sont sporadiques, forcément.

Je crois que ça doit se décanter un peu...

Les 9 et 10 décembre les Aprilia rouleront à Valencia, Biaggi et Carmier seront accompagnés d'Alex Hoffman qui n'aurait rien encore signé mais...
Le forum prends juste ses quartiers d'hiver, c'est tout, est ce que quelqu'un connait des dates d'essais hivernaux ?

je crois qu'avec l'overdose de technique qu'on s'est pris pendant 15 jours... ça va aller..

ci vous avez de belles photos des essais moto2/moto1/125.. je crois que ça va aider a digerer !!!

Avec le niveau technique des gars ici, il faut quand même essayer d'éviter le burn out
Il faut reconnaître qu'on n'a pas souvent l'occasion d'aller si loin dans les raisonnements, et c'est exceptionnel de pouvoir être si nombreux à participer aux différents sujets

Papy Rodger, pour moi le 9 décembre à Valencia ce sont les essais des Moto2 avec l'hypothétique apparition de l'Aprilia...
Il y a aussi d'autres motos?

On fait un Topic 'essais hivernaux ?'....je regarde si il existe pas déjà et je m'y colle...

Petit bonjour à tous, juste pour combler le vide de cette journée sans aucun post....

Itou

Y a pas que le chrono dans la vie, et dans 10 jours, c'est les Millevaches, concentre hivernale en plein plateau de la haute-Correze... alors, je passe moins de temps sur le clavier et un peu plus sur mes manchons et mes poignées chauffantes!

Eh oui, y'en a qu'on du boulot à la planche, alors ...

Buell-LN a écrit:

Eh oui, y'en a qu'on du boulot à la planche, alors ...

moi je prefere le second dessin, comma la ktm Rc4 de werderer. pas pal du tout
ça change un peu des version 250 Gp qu'ona l'habitude de voir.
https://2img.net/r/ihimizer/img11/1769/img2847fu1.jpg


allez je retourne dans ma caverne pour passer l'hiver
et comme beaucoup de monde<.. ya du taf dans le garage !!!

Moi, ce serait plutôt le premier dessin : j'aime pas trop ces selles actuelles qui semblent pointer de plus en plus haut...
Mais ce que j'en dis...
A part ça, c'est vraiment la morte saison ici . Bonne occasion de s'activer au garage...

motomaticien a écrit:

A part ça, c'est vraiment la morte saison ici . Bonne occasion de s'activer au garage...

j'ai profite des cette trêve pour acheter un vieux tour qui marche nickel.. de marques "innovation mecanique" un nom qui sonne bien pour moi !!!

plutot que d'investir dans des conneries de pieces pour rouler mieuxet gagner 1 centiemes de seconde quand elles sont bien reglees.. ..mieux vaut investir dans des outils...

de quoi faciliter la realisation de nouveau projet .

Sympa à déplacer...

Oui, avec un châssis bien rigide comme celui-là, ça doit coller au parquet !

Superkart, tu vas avoir plein de nouveaux copains...

....m'étonne pas ! toujours les mêmes ! Alors, on bricole, on bricole? Tu commences à rouler quand et où avec ta suspension EO ?

Oui;
il y en a dont l'atelier est toute la vie :
http://loco.moteur.vapeur.chez-alice.fr/index%20MENU%20USINAGE.htm

Il a même sa fonderie personnelle
http://loco.moteur.vapeur.chez-alice.fr/menu%20fondrie.htm

Y a pas à dire, il ne recule devant rien...

Ce gars est un fou!

Extraordinaire!

GP Jerez 2010 : 8 jours après, nous en sommes à deux petites pages de commentaires.
GP Jerez 2009 : en un peu moins de deux semaines, il y avait eu 6 pages de posts dont certains à rallonge, argumentés et fouillés dans le détail.

Hou? Hou? Y a quelqu'un?
Faut croire que oui, quand on regarde la liste des membres, classée par date de dernière visite, on voit bien que vous continuez à venir vous connecter.
Alors quoi? vous n'avez plus rien à dire?

on reparle technique "enflammée" ?
c'était quand même extrêmement riche.

j'ai pas vu le Gp , donc pas grand chose a dire !!
juste vu le resultat ... bravo lorenzo..

c'ets marrant comment le caractere ou le style pilotage et philosophie de ce pilote a changer entre la 125-250-motogp

un gamin qui casse tout et hyper arrogant en 125-250 et un gars reflechi capable d'ennerver et de battre Rossi a la reguliere en motogp....
j'adore!

Oui effectivement, alors que la saison bat son plein, il n'y a plus grand monde qui commente. On arrive peut-être au bout d'un cycle en ce qui concerne le forum. Je suis passablement refroidi par l'aigreur des derniers échanges qui ont amené une ambiance qui n'avait pas lieu d'être. Je ne sais pas si ça vient de là uniquement. Mais c'est un fait.

Wait and see.

Quelques valeurs primaires m'emmèneront toujours vers ce bô forum commme la fidélité , le respect de la parole de l'autre, (même si je ne suis pas toujours d'accord avec tous ce qui se dit) et surtout l'Amour des GRANDS-PRIX moto.
La passion est toujours aussi forte et je peu remercier ici tous les acteurs du forum pour la richesse qu'ils m'apportent a chaque visite.
J'ai été longtemps salarié et en contact avec des motards et on parlait le lundi des courses du dimanche.
Depuis que j'ai créé mon entreprise je suis un peu comme qui dirai seul à gérer et le contact que m'apporte les forums sur lesquels je surf pour me détendre est insoupsonable.
Depuis quelques mois j'ai créé aussi un blog sur la base d'un cahier d'écolier que je tenait dans les années 70 mais que j'étais le seul à regarder..., avec le net je peux faire partager des choses sur cette passion et je vois que plein d'entre vous suivent et j'en profite ici pour vous remercier de vos visites.
Au collège j'avais fait part de mon désire a ma prof de Français d'être journaliste, mais elle m'avait gentiment fermé la porte à toute démarche dans ce sens...depuis en 1984 j'ai assuré des émissions sur une radio locale en Bretagne sur le theme de la moto et aujourd'hui le blog..NON je ne lacherai pas!!! comme je serai fidèle à ce forum .
Roger-B
world of the Circus....'le monde du continental Circus'...le titre peu faire sourir mais j'ai gardé ce nom car c'était celui de mon cahier d'écolier ...

Ce qui me semble curieux dans l'affaire, c'est que le débat technique ne concernait que quelques individus, qui sont encore tous plus ou moins là, semble-t-il, et prêts à parler aussi des GP.
Si comme je le disais, on regarde la liste des membres, classée par date de dernière visite, on s'aperçoit qu'on a encore 26 membres qui se sont connectés depuis le début du mois de mai, (et 50 en remontant à début avril), alors que nous ne sommes que 9 à avoir posté au sujet du dernier GP, et qu'on n'a plus les longs posts de l'an dernier. Et je trouve que la "matière première", à savoir l'intérêt de la compétition, est au moins de la même qualité que l'an dernier.
Mieux : au cours des 12 mois écoulés, nous avons été plusieurs à nous inscrire aussi sur le forum de Marc, et je constate que nous continuons tous à venir ici, et à poster, avec plus ou moins d'ardeur, certes, mais on ne peut pas nous taxer d'infidélité, et pour ma part, je serais absolument ravi de retrouver sur ce forum le foisonnement qui en faisait l'intérêt sinon le charme.
J'ai du mal à comprendre pourquoi des gens qui n'ont pas été partie prenante dans les polémiques du débat technique se retrouvent dissuadés de venir commenter les GP. Sont-ils allés le faire ailleurs? Je n'en ai pas l'impression puisqu'ils continuent à se connecter. Curieux d'ailleurs : alors que la lecture est libre, et que la connection n'est obligatoire que pour pouvoir poster, les gens se connectent mais ne postent pas, un peu comme si ça leur permettait juste de montrer qu'ils sont là...
Comme le dit Papy Rodger, notre motivation est intacte, et nous participons. Ce qui sous-entend que la balle est dans le camp de ceux qui ont cessé de participer.
A eux de jouer...
Stan, tiens bon, c'est pas encore fini

Je fais partie de ceux qui ne postent plus depuis quelques temps. En ce qui me concerne, je suis simplement un peu saturé par les discussions stériles. J'adore la moto plus que jamais, mais la pratique passe pour moi avant les discussions sur un forum. Je n'en visite pas d'autres, bien sûr, et je reviendrai certainement très vite expliquer mon point de vue sur les courses dés qu'elles présenteront plus d'intérèt pour moi.
Il me semble normal que l'activité du forum se soit concentrée sur la technique pendant l'hiver, et sans doute les nouveaux arrivants sont-ils moins branchés sur la course que sur la technique.

Quand au climat détestable, chacun peut avoir son opinion, mais il avait été dit au départ de ce forum que toute affirmation devait être argumentée, et je n'ai pas eu l'impression que c'était le cas pendant les joutes hivernales. D'où les discussions stériles....

Le grand intérêt d'être connecté sur un forum tient dans la fonction -> voir les nouveaux post

rien de plus chiant que de devoir passer en revue les catégories, les thread .... arf merde celui là je l'avais déjà lu .......
=> en tout cas , moi ça me dissuade

Il est vrai que je suis plus branché tèch , que résultat de courses , les courses ne m'intéressent que quand j'y participe.

Je respect le fait que ça puisse intéresser d'autres, comme je l'ai été en un temps, mais comme Saarinen je préfère "faire" pour le moment

Pas mieux.

Pi en plus, je n'ai pas les chaines télé pour regarder les GP.

Merci de vos réponses...

moi je me contente de lire et de petites interventions par moments.

je n'ai pas le niveau technique pour ramener ma fraise lors des échanges techniques, ni un niveau d'analyse suffisant pour la ramener quand ca parle pointu.

J'ai juste mon ressenti à exprimer quoi doit passer souvent bien inaperçu !

Pareil pour moi! Poster pour faire juste coucou, c'est pueril... Je n'interviens que si j'ai quelque chose à apporter, pour le reste, les gens qui s'expriment ici pratiquent un niveau de technique que je n'effleure même pas, et je ne vois pas ce qu'un poireau comme moi pourrait apporter au débat... Je m'assois, je me tais, j'écoute, j'essaie de comprendre et je m'émerveille! Pourvu que ça dure...

Soyons clair, je n'ai pas lancé un forum "technique" qui n'est pas la partie qui me passionne le plus et sur lequel je n'ai pas grand chose à dire. Par contre, l'analyse des courses et des pilotes est un des aspects d'ici qui me tient à cœur.

Donc le côté "je parle pas parce que je sais pas" n'a pas de raisons d'être...

On a tous un avis sur les GP que l'on regarde, je suppose, l'idée est de commenter avec sa passion ce qu'on voit à la télé ou sur les circuits pour les plus chanceux. Il y a eu surabondance de posts sur les boulons parce qu'un ou deux plus férus s'y sont collés, c'est tout...

Je pense que tout cela va gentiment se remettre en place au fur et à mesure du déroulement des divers championnats.

Le débat technique (?!) était devenu tellement intense cet hiver que je me contentait de lire avidement les divers avis
en essayant si possible d'en capter un minimum! C'était de toutes façons passionnant mais pas à ma portée pour y participer.

Je suis sûr que le naturel va revenir au galop comme l'on dit!