J'arrive plus a retrouver l'article, mais concernant les honda officielles , elles étaient équipées pour le grand prix d'Austin d'une toute nouvelle boite de vitesse avec un système à double embrayage qui permet le changement de rapport en soi disant 4 millisecondes contre une douzaine de milliseconde pour les Yamaha ... L'air de rien, sur 25 tours et autant de changement de rapport, celà peu bien valoir une petite avance au chrono !