Fédé Française de Moto

Sur Esprit-Racing (ici), il y a le discours de fin d'année du président Mougin.
Il nous dit entre autres : "nous restons toujours la Fédération Moto la plus importante au Monde avec 64 000 licenciés, 1250 moto-clubs et 1300 compétitions par an".
Je suis très surpris d'apprendre que nous avons la fédé la plus importante au monde et j'ai du mal à trouver une explication à la faiblesse de nos championnats nationaux de vitesse vis-à-vis de nos voisins. Même en Allemagne, nos champions 125 se sont fait torchés (je les cite) en fin de saison dans une course locale.
Logiquement, plus le nombre de pilotes est élévé, plus le niveau de pilotage devrait être élevé mais pas chez nous !
Quelqu'un a une idée du pourquoi de la chose ?

L'argent étant le nerf de la guerre, çà tient essentiellement au manque de sponsors hexagonaux... Personne en France ne veut investir dans la moto et ça ne date pas d'hier. Je ne vois pas d'autres raisons en freinant à ce point le développement. Comparativement à l'Italie, par exemple, ou encore l'Espagne. Il n'y a plus trop de pilotes venant d'Angleterrre non plus...

S7

Oui Stan, l'Angleterre (tout comme l'Allemagne) ont peu de pilotes en Mondial mais ça ne les empêchent pas d'avoir un championnat national très relevé. Le British Super Bike regorge de machines d'usine et leurs pilotes brillent souvent dans les manches anglaises du SBK en tant que pilotes invité.
C'est très probable que l'argent est la principale raison de notre faible niveau, mais je n'arrive vraiment pas à comprendre pourquoi en France il y a apparemment beaucoup de pilotes mais aucun spectateur (donc aucun sponsor...)

Pour ce qui est des jeunes, effectivement le manque d'argent est flagrant, il n'y a qu'à aller voir une course de 125-250 du championnat français pour s'en rendre. J'exagère en disant que cela ressemble à ces courses de moto légende mais le matériel est complètement dépassé et les machines tiennent quasiment toutes avec de la ficelle et du Chatterton, pas sur que ce soit la meilleur façon pour apprendre. Quoique certains diront qu'on apprend plus dans la difficulté.

En ce concerne les spectateurs, il y a en a .... mais uniquement dans les courses d'endurance (quoique dans certains cas, est-ce vraiment des spectateurs? mais là c'est un autre débat). Pourquoi? Surement du au fait que le spectateur lambda peut s'indentifier plus facilement car il voit sa moto courir. En SBK aussi me direz vous mais bon les courses d'endurance sont beaucoup plus médiatisées.

En gros le problème vient surtout du fait que nos championnats nationaux attirent peu de monde donc peu de sponsors. On trouve le même problème dans le milieu automobile où les différents championnats nationaux disparaissent petit à petit (tourisme,F3, F Renault,Campus...).