SBK 2009 - 3: Valencia - Espagne

Et le 5, c'est reparti...
Je verrai ça en différé, je serai en train de signer au Salon du Livre... pfff. Faites nous de beaux "reportages", hein...

Mais la F1, le matin à l'hôtel, au moins je raterai pas.

je serai en train de signer au Salon du Livre... pfff

problèmes de poignet en perspective

Le superbike arrive enfin en Europe!

Après la grosse démonstration de Spies en Australie et au Qatar, Haga se doit de réagir. Un circuit qui lui convient assez bien et qui a généralement bien convenu aux Ducati jusqu'ici.
Spies devra apprendre à nouveau le circuit avec une séance en moins, mais je ne pense pas que ça lui posera trop de problèmes.
j'attend aussi une confirmation du potentiel des Aprilia.

Bref un beau week end qui s'annonce.

lemans72 a écrit:

problèmes de poignet en perspective

Je fais mon Stoner... (à Limoges...)

A moins que je confonde avec Barcelone (ou alors c'est pareil !!), Valencia est un circuit pas très intéressant, ou on pourrait facilement s'ennuyer en auto et pourtant, en moto, en général, ca roule bien.

J'espère comme toujours de la bonne bagarre, peu importe qui est devant...mais je soutiens Spies, hein !!!

Week end très intéressant en perspective avec beaucoup de rendez vous en sport auto ce week end (F1, WRC, WTCC et Endurance pour les amateurs).

J'attends avec impatience de voir la réaction d'Haga après la forte impression fait par Ben Spies lors des 2 premiers rendez vous de la saison. D'ailleurs ces 2 là on déja creuser un petit écart au championnat avec leurs principaux rivaux, Neukirchner en tête qui sort d'un week end chaotique au Qatar et dont j'attend aussi une réaction sur un circuit qui l'a "révèler" l'an dernier.

Puis si on rajoute à cela l'état de forme des Aprilia, la situation de Honda et l'évantuelle progression des BMW on à sur le papier de quoi passer un week end très intéressant.

snorf

Ne pas négliger les réclamations sur les Honda Ten Kate qui auraient des petits ventilateurs dans le moteur , je suppose que ça sera réglé pour Valence!
ps :en ssp!

De mon coté, jai hate de voir les chronos de Laconi sur ce circuit.

Un tracé qu'il affectionne meme si c'est là qu'il a perdu le titre de champion du monde.

Moi, dimanche, je serais à Lédenon pour soutenir Clément Dunikowski, mais je ne risque pas de me faire un poignet-elbo à faire des autographes comme certains

Allez, on se retrouve plus tard pour analyser les premiers chronos.

Phil

Je n'avais pas pu voir le SBK au Qatar, mais je serai devant mon poste pour Valence.
Je suis un amateur fervent d'Aprilia (j'ai toujours ma RSVR, et dans quelques mois, il y aura aussi une RSV4 dans le garage), et j'attends bien sûr avec impatience de voir les progrès effectués par la firme de Noale en SBK.
Le potentiel de cette machine est énorme, je l'ai déjà dit (compacité d'ensemble, particulièrement de sa motorisation, puissance du V4, electronique très performante - une fois au point - car prenant en compte de nombreux paramètres) et je suis curieux de voir son niveau ce week-end.

Biaggi a retrouvé une belle motivation et se sent bien dans son équipe. Je le crois plus que jamais apte à jouer les trouble-fête dans ce championnat, d'autant plus que personne ne pouvait imaginer la RSV4 aussi compétitive dés le début de la saison. Et contrairement à nombre d'entre vous, je n'enterre pas Nakano qui apprend la catégorie rapidement.

Mais comme vous tous, j'attends avant tout un superbe spectacle, et je pense que nous ne serons pas déçus.

Si les premiers essais libres SBK n'avaient à mon sens pas grande signification (Carlos Checa meilleur temps), par contre,les premiers essais chrono sont plus significatifs.
Biaggi a le meilleur temps (1'34"775) devant Spies (1'34"907) et Haga (1'34"908).
La RSV4 a certainement encore gagné en performance. S'il en est ainsi, les courses risquent d'être tout à fait passionantes, avec des clients comme Spies et Haga.
La concurence est rude puisque l'on trouve 17 pilotes dans la même seconde.

Philaix va être content:
A la deuxième cession qualificative SBK, Laconi est second...à 5/1000 de Spies.
Il précède Max Biaggi qui s'abonne décidément à cette place.
A noter l'excellent temps de Corser, 6eme à 147/1000 seulement de Spies, et devant Haga.

Pour ceuw que çà intéresse:
A 14h, essais libres SBK, puis Superpole 1,2 et 3 de 15h à 16h.

A suivre sur le site du SBK vu que Eurosport ne diffuse rien.
Au vu des premiers chronos, je vois bien Aprilia en pôle avec Biaggi.

Par contre en regardant les chronos du Superstock 1000, il figure un certain F. Biaggi. De famille avec Max??

Je n'ai pas la réponse à ta question, Mr Ducati.
Par contre, Nakano a chuté ce matin, et a été relevé avec une clavicule cassée.
Derniers essais libres:
1 Biaggi, 2 Haslam, 3 Spies, 4 Haga

Ça commence à 15h, aucune image sur le site officiel qui rame énormément, vive le changement ...

snorf

renseignement pris ce serait apparement un neveu de max biaggi.

en effet, le site wsbk plante, et on remercie eurosport pour le snooker en Chine.

Oui, confirmation, le site est en rideau. On ne peut plus avoir la moindre information.

Le site fonctionne à nouveau

j'ai juste accès aux chronos mais pas la vidéo.

Apparment chute de Checa.

Et Biaggi éliminé en superpole1...

oui j'étais justement en train de me dire que je ne le voyais pas dans les 16. Chute ou mauvais calcul avec les pneus???

Pas d'info pour l'instant

Je n'ai rien pu voir, mais ca fait plaisir de retrouver un Laconi aux avant-postes, Spies découvre les circuits mais rafle tout sur son passage, un sacré phénomène ce garcon.

La Superpole:
1. Spies (Yamaha) 1’33”270
2. Laconi (Ducati) 1’33”955
3. Haga (Ducati) 1’34”082
4. Fabrizio (Ducati) 1’34”259
5. Kagayama (Suzuki) 1’34”755
6. Neukirchner (Suzuki) 1’34”903
7. Rea (Honda) 1’35”056
8. Checa (Honda) 1’35”346
sp 2
9. Kiyonari (Honda) 1’34”536
10. Haslam (Honda) 1’34”655
11. Smrz (Ducati) 1’34”684
12. Byrne (Ducati) 1’34”742
13. Parkes (Kawasaki) 1’34”823
14. Corser (BMW) 1’34”863
15. Roberts (Ducati) 1’35”082
16. Hopkins (Honda) 1’35”251
sp 1
17. Sykes (Yamaha) 1’35”203
18. Biaggi (Aprilia) 1’34”204
19. Xaus (BMW) 1’35”806
...
20. Nakano (Aprilia) 1’35”416
21. Salom (Kawasaki) 1’35”718
22. Hill (Honda) 1’35”890
23. Muggeridge (Suzuki) 1’35”909
24. Tamada (Kawasaki) 1’36”030
25. Scassa (Kawasaki) 1’36”119
26. Checa D. (Yamaha) 1’36”581
27. Badovini (Kawasaki) 1’36”745
28. Iannuzzo (Honda) 1’36”813
29. Baiocco (Kawasaki) 1’36”826
30. Resch (Suzuki) 1’37”820

Je regrette de ne pas avoir pu suivre la superpole .... quel bordel ce nouveau site WorldSBK, pour l'instant on peut même plus revoir les séances intégrale comme c'était le cas avant, j'espère que ca va changer, et vite

Nouvelle pôle de Ben Spies qui à vraiment mis tout le monde d'accord sur son tour chrono, agréable surprise que celle de Laconi qui se glisse second, ça m'étonnerai quand même qu'il arrive à se maintenir dans cette zone là demain pour jouer le podium, mais sais t'on jamais.
Haga, jamais très conquérant lors des essais est au moins bien placé, j'attend avec impatience de voir sa course demain, ca pourrait être un indice fort pour la suite du championnat.
Le retour en Europe fait apparement du bien à Fabrizio, qui est dans le rythme des meilleurs depuis le début du week end. Les Suzuki ont assuré l'essentiel lors de la séance qualif mais semble bien plus en retrait que ce que j'espèrai.

En Supersport la hiérarchie est surprenante, les Kawasaki ont dominé les essais et sont très bien placé en qualif', la pole va à Crutchlow l'un des animateurs de Losail. Je suis très étonné de la contre performance des Honda Ten Kate, 9eme et 11eme, cela ne ressemble pas vraiment à un accident vu que depuis le début des essais le team semble en difficulté.

J'espère que le site du SBK marchera demain et que les vidéos des courses seront vite disponnible car pour voir les courses ca va pas être évident ...

snorf

Pardon pour la mise en page du message précédent, mais malgré plusieurs tentatives, impossible de faire mieux.
J'ai bien essayé d'éditer pour supprimer les espaces, mais ça met un cirque pas possible. Quand j'édite, ça met tous les caractères à la suite, et entre crochet, tous les paramètres de la police pour chaque mot. Donc j'abandonne, mais si quelqu'un sait comment faire (Stan au hasard), faudrait m'expliquer, parce que je ne vois pas comment m'en sortir. Pour un peu ça m'énerverai...... (Fais dans Word et copie-colle ? S7)

Donc les commentaires seront ici.
Pour en revenir aux essais, Spies est au dessus du lot, et semble à l'aise. Régis me fait bien plaisir, et je lui souhaite vraiment de tout coeur un podium. Max s'est peut être fait piégé avec 2 pneus pour les 3 séances .....
Cela nous promet une course intéressante. Hopkins est là où il est, ça n'a pas à mes yeux grande importance. Pour sa première course, il faut juste qu'il se mette dans le rytme, jauge ses concurrents, se fasse au format. Bref, ne lui jetons pas la pierre tout de suite...

Belle course de Corti pour cette 1ere manche de la categorie STK.. J'avais tout de meme l'impression qu'il se battait contre sa machine, notamment en sortie de virage. Belle 3eme place de notre Bourguignon de Maxime Berger! Surtout quand on sait qu'il n'a pas pu beneficier des essais hivernaux faute de budget...
Dommage que Fores l'ait bouchonne autant de temps. Je suis sure qu'il aurait pu faire 2.. apres...vu l'ecart, c'etait trop tard.
Mais que de chute.. merdasse...Barrier, Baz à 3 tours de la fin...trop con.. Les pneus ont pas l'air a la fete sur ce circuit..
Tres jolie la MV qui fume en fin de course...

J'ai hate de voir ce que ca va donner en WSBK tout à l'heure... surtout avec Laco en 2 sur la ligne....



RDV à 12h..

belle victoire de Haga en patron. Belle réaction suite au doublé de
Spies au Qatar. Spies qui chute, erreur qui pourrait lui couter cher
car chaque point compte au final. L'américain a fait un départ moyen et
est assez longtemps enfermé derrière. Il a voulu produire son effort
quand il a vu Haga s'achappé mais à buté sur Neukircher et au final
perd l'avant.
Belle remontée de Fabrizio qui retrouve la place qu'il doit avoir.
Un superbe Régis qui de peu termine au porte du podium.

Pas de miracle Hopkins qui est devancé par son coéquipier.
On ne l'a même pas montré une seule fois en course.

Quelle belle course encore...

Le perdant dans l'histoire c'est Spies qui chute a la mi course.. Cela confirme mon impression du debut de saison (tout comme Mr Ducati). Deja a Philip Island il avait chute pour les memes raisons. Des qu'il est "en paquet".. il part assez betement à la faute sous la pression..
du coup c'est la bonne affaire pour Haga qui creuse l'ecart de 35 points sur Spies!
Tres belle 4eme place de notre Laco et quelle remontee de dingue il nous a fait... il en revait tellement de ce podium..(il avait gagne en GP il y a 10 ans sur ce meme circuit.) Fabrizio a bien bosse, il etait temps. Reste a confirmer parce qu'il a toujours l'epee de Damocles au dessus de sa tete. Pendant la course, j'ai pensé.."Et s'il ne confirmait pas, Laco aurait il la place??"... C'est vrai que ce mec, il ne lui manque qu'une machine d'usine pour rentrer dans le top 3 je pense.. En tous les cas, apres ca, c'est clair qu'il va avoir du monde a sa porte...

A suivre: 13h15 - SSP
20h - 2eme course WSBK en differe

Je n'ai pas trouvé la course particulièrement passionnante . Le fait marquant de cette première course est bien sûr la chute Ben Spies , qui est visiblement plus à 'aise lorsqu'il mène . Haga gagne sans forcer , Fabrizio s'en sort très bien alors que Laconi fait une très belle course mais ne décroche pas le podium .

slider88 a écrit:

Je n'ai pas trouvé la course particulièrement passionnante .

ben punaise....j'suis pas sure qu'on ait vu a meme alors parce que celle que j'ai suivi, y'avait de la baston entre le 2,3,4 et meme 5 les derniers tours...!! Et puis la remontee de malade que nous a fait Laconi..
Alors oui, y'a pas eu la bourre de Haga vs Spies mais quand meme!.. Perso, j'me suis pas du tout emmerdee!!
Hate de voir cette 2eme course et la revanche que Spies voudra prendre sur Haga..

Et ben voilà... un doublé d'Haga qui, ma foi, a envoyé le paté... imperial dès le debut!!!

Ce mec y m'troue l'c.. à chaque fois!.. aucune strategie si ce n'est de "souder" dès le depart et ce jusqu'à la fin. Il ne lache jamais rien. Ses temps le prouvent d'ailleurs.. tourant 1/2 seconde plus vite que tout le reste de la meute, il a meme battu le record de Spies d'un dixieme avec les meme pneus..(1'34"5) Des fois je le comprend pas.. il prend des risques qui ne sont pas forcement indispensables....
Dommage toutefois de ne pas avoir assisté à cette bataille entre Spies et Haga, meme si à un moment j'y ai cru..

Quant à notre Laco.... merdasse.. bordel de m... mais qu'est ce qui attendent chez Ducat pour lui filer un moteur d'usine????? Faire 2 fois 4eme à quelques centiemes.. c'est rageant! Mais quelle perf' pour un "privé"...

Cette fois ci, nous avons eu le privilege de voir Hopkins!

Louloute a écrit:

Quant à notre Laco.... merdasse.. bordel de m... mais qu'est ce qui attendent chez Ducat pour lui filer un moteur d'usine????

Peut-être qu'ils se rappellent l'épisode de 2004...

Pour ces courses de SBK, même si elles n'étaient pas désagréables, elles sont loin de m'avoir emballé.
Haga fait le doublé et file droit vers le titre (il serait temps aussi !) même si Ben Spies n'a pas dit son dernier mot. Chute en 1er manche mais belle 2e manche pour l'américain toujours aussi chaud sur sa machine !

Fabrizio se retrouve et Laconi s'est illustré ici, surtout en 2e manche en ne lâchant pas l'italien.
Coup dur pour Biaggi du fait de sa place de départ après pourtant de bons essais. Il n'est pas simple de remonter dans le classement, c'est dire le niveau du championnat.

Les Honda se trainent mais ca commence à devenir une habitude. Ce géant constructeur, référence absolue, commence à prendre le rôle de outsider plutôt que favori dans les principaux championnats (MGP et SBK) dominés aujourd'hui par Ducati et Yamaha.
Rea, Checa et Kiyonari s'en sortent comme ils peuvent mais c'est loin des attentes.

Une course plus animé en SSP, surtout dans la 1ère moitié mais ensuite, le duel West/Crutchlow n'a pas tenu toute ses promesses.

Superbe doublé de Haga qui réplique à celui de Spies au Qatar.
Le championnat sera serré et la régularité sera importante, donc la
chute de Spies, sans être catastrophique pour le moment, trop tôt dans
la saison, pèsera peut être en fin de saison.

Haga a été le plus prompt a s'extirper en tête pour creuser l'écart.
Spies avait bien compris que pour contrer le japonais il fallait
démarrer devant, ce qu'il a tenté dès les premiers virages mais sans
succès. une fois Haga devant il a déroulé sur un rythme que seul lui a
su tenir.
Fabrizio tient enfin son rang, laissant derrière lui la ducati non
officielle de Régis. J'ia longtemps espéré que le français puisse
attaquer Fabrizio mais ces deux 4ème place doivent ravir Régis après 3
ans de galère chez les verts.
Du coté Aprilia, Biaggi a été vraiment handicapé par sa place sur la grille, mais denouveau elle a démontré son potentiel.
Chez BMW, on est pas encore au point mais le travail de Corser paiera certainement.
Pour l'instant je ne vois que 3 marques pour la gagne, Ducati, Yamaha et Aprilia.

Je remarque que sur le site off' (worldsbk.com) on a plus acces aux courses.. Il semble qu'il faille IE et comme j'utilise Mozilla...

Classement provisoire.

1 Noriyuki Haga Ducati 135 pts
2 Ben Spies Yamaha 95
3 Max Neukirchner Suzuki 65
4 Michel Fabrizio Ducati 60
5 Leon Haslam Honda 58
6 Régis Laconi Ducati 56
7 Max Biaggi Aprilia 54
8 Tom Sykes Yamaha 47
9 Yukio Kagayama Suzuki 35
10 Jonathan Rea Honda 33
11 Ryuichi Kiyonari Honda 32
12 Carlos Checa Honda 31
13 Shinya Nakano Aprilia 27
14 Shane Byrne Ducati 26
15 Troy Corser BMW 23
16 Jakub Smrz Ducati 18
17 Ruben Xaus BMW 17
18 John Hopkins Honda 9
19 Broc Parkes Kawasaki 8
20 Tommy Hill Honda 6
21 Roberto Rolfo Honda 3
22 Makoto Tamada Kawasaki 2

J'ai vu que les images avaient disparu aussi. C'est dommage... Et même avec IE, ça ne marche pas. Problèmes de droits.

C'est super malin de modifier le site officiel juste avant un week end de course, aucune image venant d'eux durant le week end et c'est justement le week end ou eurosport en à diffusé le moins ...
Pour ma part je n'ai pas pu voir la 1ere manche (j'ai quand même vu les résultats), je la regarderai d'ici demain et on en reparle

J'espère cependant qu'il sera possible de continuer de suivre en live et en différé les courses sur le site officiel ... même si il faut donner un petit quelque chose, voir les qualifs et les courses en différé, surtout avec une telle couverture j'apprécie énormément et puis il n'y a pas à dire, les commentaires anglais quoi de mieux, surtout que depuis un ou deux ans, Tissier n'est plus le même qu'auparravant je trouve ...

A bientôt !

snorf

snorf a écrit:

[...]les commentaires anglais quoi de mieux, surtout que depuis un ou deux ans, Tissier n'est plus le même qu'auparavant je trouve ...

Laconi par-ci...Laconi par-là...

Bah, pour cette course, c'était justifié. Et puis les anglais, oui, c'est terrible comment ils commentent, mais c'est justement si bon car eux aussi s'emportent terriblement !

J'ai revu les images de la 1ere manche, j'ai pas raté grand choses ...

En 1ere comme en seconde manche, on a eu droit à une envolé de Haga qui n'a pas laissé beaucoup de suspense. Ces 2 courses ne m'ont pas passionner.
En fait j'ai eu la confirmation ici de ce que je pensais avoir vu à Philip Island (Hormis l'éclosion de Spies rires), Haga est régulier et performant, Spies est très performant aussi, mais sur les 6 premières courses, il à déjà 2 résultats blancs et les 2 courses qu'il ne finit pas, Haga les gagnes, j'attendais avec impatience de voir quel réplique Haga pourrait donner, j'ai était servi.
Spies à néanmoins fait de son mieux en seconde manche, voyant la victoire hors de porté il à assuré une solide seconde place comme Haga a su le faire plus tôt dans la saison.

Un autre prétendant au titre, Neukirchner, une bonne première manche à Philip Island, une course anonyme lors de la seconde, un week end catastrophique à Losail, une bonne première manche à Valencia, une seconde manche dans un rythme tout autre, j'appel ça un manque de constance et ça va lui (si c'est pas déjà le cas) couter cher.

Derrière, Fabrizio assure le podium sur les 2 manches, c'est une bonne performance mais sur un circuit ou Ducati est très à l'aise c'est peut être de la poudre aux yeux, on suivra ça ...
Honda Ten Kate est toujours à la traine, du moins pas au niveau ou ont les attends et ca risque d'être comme ça pas mal de fois durant la saison.

Prochain rendez vous à la fin du mois !

snorf

Si j'en juge par le petit nombre de posts sur le forum depuis ce week-end, je crois que nous sommes tous un peu déçus par le spectacle qui nous a été offert à Valence.
Bien sûr, Haga était très fort et paraîssait être plus à l'aise sur sa Ducati que lors des deux premières épreuves. Spies a un style qui m'impressionne beaucoup. Laconi retrouve la moto avec laquelle il a eu les meilleurs résultats de sa carrière.

Mais nous attendions du spectacle, des dépassements, un duel rapproché Spies/Haga auquel aurait pu se joindre Biaggi et sa RSV4.
Haga parait prendre le large au championnat après cette troisième épreuve, mais les Ducati étaient particulièrement à l'aise à Valence, et Spies garde toutes ses chances sur la longueur du championnat.

Mais il est clair que Ducati, Aprilia et Yamaha ont un avantage technique décisif (leur calage moteur) qui ramène les autres concurents au rôle de faire-valoir.