Deux Suzuki à Brno ?

Ce pauvre Guintoli n'a convaincu personne en tournant à plus de 5 secondes des meilleurs, il faut dire que ce n'était pas simple de piloter la Ducati comme ça, sans essais et au débotté... Pourtant dans le même genre "inutile" un autre ex du MGP fait son re-re-retour pour une pige en Tchéquie.

Hopper devrait piloter une Suzuki à Brno, circuit où il avait fait son meilleur résultat il y a quelques années (en 2007) et selon Autosport, ce n'est pas pour remplacer Bautista, mais aligner une seconde moto bleue, ce dont se réjouit John Hopkins... Que penser de ces retours , ces départs et ces soubresauts ? Si ce n'est que la Dorna se bouge pour étoffer le plateau...

Sur la question d'étoffer le plateau, je pense que c'est toujours une bonne chose d'aligner des pilotes supplémentaires même si ce n'est qu'occasionnel. Même si on sait que généralement, il ne vont pas briller, ca crée toujours une sorte d’excitation et d'intérêt de les voir en piste.
Cela dit, le véritable intérêt serait de les voir pour toute la saison car venir de temps en temps, ce n'est sans doute pas comme ca que le pilote doit être satisfait de ses prestations et de son chemin de carrière. Bien sur, à côté, selon les cas, ils font autre chose, dans un championnat, mais parfois non, et au lieu de passer une année ou plus à perdre le rythme, ils pourraient être là. Mais même en participant à un autre championnat, ils peuvent quand même perdre le rythme également.

Le gros problème, c'est quand on voit tous ces remplaçants occasionnels ou wildcards être choisis et finalement peiner en fond de grille, comme si en fait, ils ne servaient à rien, sans but, sauf celui de remplir la grille. Pour le spectateur, c'est encore une fois une bonne chose de les voir tout simplement, mais pour les pilotes, ca ne doit pas être facile à vivre. Car même s'ils peuvent se dire que du fait qu'ils ne participent qu'à une seule course, personne ne les blâmera pour leur contre-performance du fait du peu de temps d'adaptation, en même temps, c'est une chance en or pour eux qui malheureusement s'évapore injustement.
Ces wildcards, c'est généralement une grosse blague qui piège bien les pilotes qui essaient mais en vain de faire leur preuve. Ou du moins c'est devenu comme ca car dernièrement, je ne vois pas plus de révélation à l'arrivée passagère d'un pilote.

C'est pour ca que j'ai peur que Bostrom galère sévère ce weekend, à l'image de Duhamel, Checa ou Guintoli dernièrement. La MotoGP est en plus une discipline qui demande pas mal de chose au pilote qui ne peut pas autant briller qu'ailleurs quand il y va.
Toutefois, Hopkins ne s'était pas mal débrouillé en début de saison. Mais pour ceux qui n'ont plus roulé depuis longtemps ou jamais en MGP, attaquer directement par les essais pour s'adapter, ce n'est pas sérieux. Mais en même temps, que faire d'autre ?

Hopper court en SBK GB et vient de gagner une course, ce qui le met en posture intellectuellement satisfaisante... Pour le reste, on verra.